中国天问一号火星探测器5月15日成功着陆火星

2021-05-15


中国天问一号火星探测器于今天早上成功着陆火星! 


据央视转国家航天局消息,我国科研团队根据“祝融号”火星车发回遥测信号确认,2021年5月15日7时18分,天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区,我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。


中国天问一号火星探测器于2020年7月23日在海南文昌发射升空,距今已有将近十个月,探测器已在太空运行295天,目前距离地球约3.2亿公里。


天问一号探测器着陆后,“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。


天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。探测器自2020年7月23日成功发射以来,在地火转移阶段完成了1次深空机动和4次中途修正,于2021年2月10日,成功实施火星捕获,进入大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星。2021年2月24日,天问一号探测器成功实施第三次近火制动,进入周期2个火星日的火星停泊轨道后,对火星开展全球遥感探测,并对预选着陆区进行详查,探测分析地形地貌、沙尘天气等,为着陆火星做准备。


火星探测任务面临行星际空间环境、火星稀薄大气、火面地形地貌等挑战,同时受远距离、长时延的影响,着陆阶段存在环境不确定、着陆程序复杂、地面无法干预等难点。


历史上曾有苏联、美国、日本、欧洲航天局等对火星探测进行过实践,苏联曾有多次探测实践均不太顺利,基本上失败;唯有美国水手4号火星探测器于1964年12月28日发射升空,这是有史以来第一枚成功到达火星并发回数据的探测器;水手4号于1965年7月14日在火星表面9800千米上空掠过火星,向地球发回了21张照片,此后又在环绕太阳轨道上花费三年时间对太阳风进行探测。水手4号发回的数据表明火星的大气密度远比此前人们认为的稀薄。


2003年6月2日,欧洲航天局的“火星快车”探测器发射升空。2004年1月23日,欧洲航天局宣布,“火星快车”探测器发现火星南极存在冰冻水。这是人类首次直接在火星表面发现水。


天问一号任务突破了第二宇宙速度发射、行星际飞行及测控通信、地外行星软着陆等关键技术,实现了我国首次地外行星着陆,是中国航天事业发展中具有重大意义的里程碑。


期待中国“天问一号”火星探测器及“祝融号”火星车在接下来的火星巡视探测中取得丰硕成果...




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